Der neue BMW i3. Zweites Modell der Neuen Klasse.

Als zweites Modell der Neuen Klasse steht der neue BMW i3 für einen technologischen Quantensprung in eine neue Ära. Der erste vollelektrische BMW 3er startet als BMW i3 xDrive50 mit jeweils einer E-Maschine an Vorder- und Hinterachse. Die Systemleistung beträgt 345 kW (469 PS), das maximale Drehmoment liegt bei 645 Nm. Der Elektromotor an der Hinterachse wird im BMW Group Werk Steyr produziert.
 
Die hocheffiziente BMW eDrive Technologie der sechsten Generation ermöglicht in Kombination mit dem neuen BMW Panoramic iDrive und dem „Heart of Joy“ ein Fahrerlebnis auf bislang unerreichtem Niveau. Mit BMW Symbiotic Drive beginnt zudem eine neue Ära des assistierten Fahrens. Gleichzeitig interpretiert der BMW i3 die klassischen Designmerkmale einer BMW Limousine modern und zukunftsorientiert.
 
Als Vertreter der neuen Designsprache ist der BMW i3 auf den ersten Blick als BMW 3er erkennbar – selbstbewusst, dynamisch und intelligent. Die typischen sportlichen Proportionen spiegeln sich im neuen 2,5-Box-Design wider: ein langer Radstand, ein nach hinten versetztes Greenhouse und kurze Überhänge prägen die Silhouette.
 
Das markante Vier-Augen-Gesicht wirkt vertraut und zugleich neu. BMW Niere und Doppelscheinwerfer verschmelzen zu einer prägnanten Lichtsignatur. Auch das Heck mit seinen horizontal ausgerichteten Leuchten unterstreicht Präzision und technologischen Fortschritt. Betonte Radhäuser sorgen für einen kraftvollen, breiten Stand.
Im Innenraum nutzt das Fahrzeug konsequent die Vorteile der Elektromobilität und bietet großzügigen Raumkomfort. Gleichzeitig bleibt die typische fahrerorientierte Sportlichkeit erhalten. Das neue BMW Panoramic iDrive prägt dabei nicht nur die moderne Gestaltung des Interieurs, sondern hebt auch die Fahrerorientierung auf ein neues Niveau.
 
Sportlichkeit und Fahrfreude sind fest in der DNA der BMW 3er Reihe verankert – der BMW i3 setzt hier neue Maßstäbe. Er erschließt bislang ungenutzte Potenziale der Elektromobilität und überzeugt durch ein besonders präzises, souveränes und müheloses Fahrverhalten.
 
Zentraler Bestandteil ist der Hochleistungsrechner „Heart of Joy“, der zehnmal schneller arbeitet als bisherige Systeme. Gemeinsam mit drei weiteren Hochleistungsrechnern bildet er das Zentrum der neuen Software- und Elektronikarchitektur.
 
Der BMW i3 überzeugt zudem mit hoher Langstreckentauglichkeit. Die Reichweite beträgt bis zu 900 Kilometer (WLTP). DC-Ladeleistungen von bis zu 400 kW ermöglichen deutlich verkürzte Ladezeiten: In nur zehn Minuten kann Energie für bis zu 400 Kilometer nachgeladen werden.
 
Grundlage dafür ist die BMW eDrive Technologie der sechsten Generation mit hocheffizienten Elektromotoren, 800-Volt-Technologie und neuen Hochvoltbatterien mit Rundzellen. Die Cell-to-Pack-Bauweise sorgt für hohe Energiedichten und eine flachere Batteriearchitektur. Zusätzlich verfügt der BMW i3 über bidirektionale Ladefunktionen wie Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home und Vehicle-to-Grid.
 
Der BMW i3 wird im BMW Group Werk München produziert, dem traditionsreichen Stammwerk des Unternehmens. Seit über 100 Jahren entstehen hier Premiumfahrzeuge. In den vergangenen vier Jahren wurde der Standort umfassend modernisiert – unter anderem mit einem neuen Karosseriebau sowie einer hochmodernen Montage inklusive Logistikflächen.
 
Ab August 2026 startet hier die Produktion des BMW i3, die ersten Auslieferungen folgen im Herbst. Ein Jahr später wird das Werk vollständig auf die Produktion vollelektrischer Fahrzeuge der Neuen Klasse umgestellt.
 
Eine zentrale Rolle spielt auch das BMW Group Werk Steyr. Als Kompetenzzentrum für Antriebstechnologie produziert es die hochintegrierten E-Maschinen der sechsten Generation – von Gehäuse über Rotor, Stator und Inverter bis zur finalen Montage.
 
Mit hochautomatisierten Fertigungslinien gewährleistet das Werk die notwendige Flexibilität, Präzision und Qualität. Die in Steyr gefertigten E-Antriebe werden just-in-sequence an die Fahrzeugwerke geliefert und leisten einen entscheidenden Beitrag zur Effizienz und Performance des BMW i3.