Neuer Opel Meriva mit blitzsauberen Motoren und edlem Chrom

 
Der NEUE Opel Maeriva:
Foto: Opel
 
 
Der Opel Meriva ist seit seinem Erscheinen 2003 der Star unter den kleinenMonocabs. Die zweite Generation, die 2010 auf den Markt kam, hat den Standard weitererhöht – mit innovativen Merkmalen wie den gegenläufigen FlexDoors, derhervorragenden, flexiblen Sitzplatzkonfiguration und damit einhergehendem hohenSitzkomfort auf allen Plätzen sowie vielen intelligenten Verstaumöglichkeiten. Der Merivaist daher der wahre Ergonomie-Champion, was unabhängige Gesundheitsexpertenfestgestellt haben. Nun gibt Opel den Blick auf den neuen Meriva frei. Mitte Jänner (16. -26. Jänner 2014) wird dann der neue Meriva beim Autosalon in Brüssel seineWeltpremiere feiern – noch hochwertiger, noch wirtschaftlicher und noch besser zubedienen.
 
Der neue Opel Meriva ist eine konsequente Fortführung des bisherigen Konzepts, gewürztmit feinen Zutaten. Äußerlich überzeugt der Monocab mit einem neuen Gesicht im Stiledes gerade auf der IAA vorgestellten Opel Insignia. Vom Topmodell hat der Meriva dieedle Chromspange im Grill und das brillante Lichtdesign – nun mit LED-Tagfahrlicht undLED-Rückleuchten – bekommen. Eine edle Chromleiste betont zudem die eleganteSeitenlinie des Monocabs.
 
Wer erstklassig aussieht, sollte auch erstklassig motorisiert sein. Im Falle des neuenMeriva setzt es einen Paukenschlag: Der neukonstruierte 1.6 CDTI – bislang exklusiv demgroßen Bruder Zafira Tourer vorbehalten – schnurrt nun auch unter der Meriva-Haube.
 
Das neue Flüsterdiesel von Opel ist zunächst in seiner Starkversion mit 100 kW/136 PS und320 Newtonmeter maximalem Drehmoment verfügbar. Dabei benötigt er gerade einmal4,4 Liter auf 100 Kilometer und stößt 116 Gramm CO2 pro Kilometer aus – zehn Prozentweniger als sein 96 kW/130 PS starker 1,7-Liter-Vorgänger, und das bei bessererBeschleunigung und Performance. Im Verlauf des Jahres 2014 folgen weitere, nochwirtschaftlichere 1,6-Liter-Diesel mit nochmals niedrigeren CO2-Emissionen.
 
Nicht nur der 1.6 CDTI, auch alle Benzinaggregate erfüllen im neuen Meriva bereits dieEuro-6-Abgasnorm. Die weiterentwickelten 1,4-Liter-Benzinmotoren (88 kW/120 PS und103 kW/140 PS) werden jetzt auch in der Kombination mit einer besonders reibungsarmenSechsgang-Automatik angeboten. Wie die manuellen Fünfgang- und Sechsgang-Getriebewurde auch diese grundlegend überarbeitet, so dass alle Handschalter nun mit kurzenWegen glänzen und sich butterweich bei minimalem Kraftaufwand schalten lassen.
 
 
Ebenso überzeugend tritt der Meriva im Innenraum mit den hochmodernen Opel IntelliLink-Infotainment-Systemen der neuesten Generation inklusive schneller und nutzerfreundlicherNavigation und Sprachsteuerung auf. Über einen hochauflösenden, sieben Zoll großenFarbbildschirm, in dem auch das Bild der optional verfügbaren Rückfahrkamera angezeigtwird, ist eine einfache Bedienung garantiert. Sprachsteuerung, Telefonieren via Bluetooth-Verbindung und ebensolches Audiostreaming sind möglich. Das Navi 950 EuropaIntelliLink verfügt standardmäßig über umfangreiches Kartenmaterial von ganz Europa –weitere Updates lassen sich einfach per USB-Verbindung herunterladen.
 
 
„Der erste Opel Meriva war vor einem Jahrzehnt allein auf weiter Flur. Jetzt kämpfen indiesem Segment mehr als 20 Fahrzeuge um Marktanteile. Der neue Meriva wird jedoch inSachen Innenraumflexibilität und Ergonomie weiterhin unangefochten bleiben. Dazukommen die wesentlichen Neuheiten wie das hochwertige Design, die neue GenerationMotoren und Getriebe sowie das neueste IntelliLink-Infotainment. Mit dem neuen Merivaals Teil unserer Modelloffensive wollen wir genau da bleiben, wo wir seit Begründungdieser Fahrzeugklasse sind – an der Spitze“, sagt der Opel-Vorstandsvorsitzende Dr. Karl-Thomas Neumann.