Neuer Opel Meriva

 
 
 

 
Foto: Opel
 
 
Der neue Opel Meriva begeistert: mit glänzendem Design, hochwertigerAusstattung, wegweisender Infotainment- und Motoren-Technologie – und mit äußerstattraktiven Preisen. Der ab sofort bestellbare Flexibilitätsmeister von Opel stürmt bereits absensationellen 16.390,- Euro auf den Markt. Dafür bietet die Einstiegsvariante Cool&Soundmit 74 kW/100 PS starkem 1,4-Liter-Benzinmotor und Fünfgang-Schaltgetriebeserienmäßig unter anderem das von der Aktion Gesunder Rücken e.V. vielfach geprieseneFlexSpace-Sitzkonzept, elektrische Außenspiegel und Fensterheber vorn, elektrischeParkbremse, Klimaanlage, Radio CD 300, adaptives Bremslicht und viele weitereSicherheitsmerkmale.
 
Überzeugende Zutaten: IntelliLink, neue Getriebe und Euro-6-Motoren
 
Das erste und bislang einzige für sein ergonomisches Gesamtkonzept ausgezeichneteSerienauto der Welt überzeugt rundum: Im Innenraum des neuen Opel Meriva kommt dashochmoderne IntelliLink-Infotainment-System mit sieben Zoll großem, hochauflösendemFarbbildschirm, Spracherkennung und optionalem Navi zum Einsatz. Das Zusammenspielaus FlexFix-Sitzkonzept, FlexRail-Mittelkonsole, FlexDoor-Türsystem und FlexFix-Fahrradträger sorgt für höchste Ergonomie und Flexibilität. Äußerlich überzeugt der Merivamit einem neuen Gesicht im Stile des gerade eingeführten Opel Insignia. Vom Topmodellhat der Meriva die edle Chromspange im Grill und das brillante Lichtdesign mit LEDTagfahrlichtund LED-Rückleuchten bekommen.
 
Wer erstklassig aussieht, sollte auch erstklassig motorisiert sein. Im Falle des neuenMeriva setzt es einen Paukenschlag: Der komplett neu entwickelte 1.6 CDTI – bislangexklusiv dem großen Bruder Zafira Tourer vorbehalten – schnurrt nun auch unter derMeriva-Haube. Der neue, äußerst effiziente Flüsterdiesel von Opel ist zunächst in seinerStarkversion mit 100 kW/136 PS und 320 Newtonmeter maximalem Drehmomentverfügbar. Nicht nur der 1.6 CDTI, auch alle Benzinaggregate erfüllen im neuen Merivabereits die Euro-6-Abgasnorm. Die weiterentwickelten 1,4-Liter-Turbobenziner(88 kW/120 PS und 103 kW/140 PS) werden auch in der Kombination mit einer besondersreibungsoptimierten Sechsstufen-Automatik angeboten. Die manuellen Fünfgang- undSechsgang-Getriebe wurden grundlegend überarbeitet, so dass sie nun mit noch kürzerenSchaltwegen glänzen und sich butterweich bei minimalem Kraftaufwand bedienen lassen.