RENAULT TRUCKS PRÄSENTIERT DEN NEUEN RENAULT MASTER BEI DER COMMERCIAL VEHICLE SHOW IN BIRMINGHAM

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Auf der Commercial Vehicle Show in Birmingham gibt es eine bedeutende Premiere: die des
neuen Renault Master. In den Modellen von 2,8 bis 4,5 Tonnen verfügbar, mit neuem Styling,
neuen Leistungsversionen, Biturbo-Technologie, elektronischem Stabilitätsprogramm ESC
serienmäßig und kraftstoffsparendem Eco-Modus verfügt der neue Renault Master über alle
Attribute, die einen neuen Star auszeichnen!


Auf der Fachmesse Commercial Vehicle Show in Birmingham präsentiert Renault Trucks von 29. April
bis 1. Mai 2014 den neuen Renault Master. Das Fahrzeug ist von 2,8 bis 4,5 Tonnen in der Version als
Kastenwagen, mit Einzel- oder Doppelkabine, als Kombi, Bus oder Fahrgestell mit Vorderwand, mit
Front- oder Heckantrieb, Einzel- oder Zwillingsbereifung sowie mit mechanischem oder
automatisiertem Schaltgetriebe lieferbar. Somit entspricht der neue Renault Master optimal den
Anforderungen der Kunden im urbanen Bereich.

Die neuen Motoren mit 135 und 165 PS sind mit Biturbo-Technologie ausgestattet. Diese zeichnet sich
dadurch aus, dass abwechselnd oder parallel ein Turbolader mit niedrigem Druck und ein Turbolader
mit hohem Druck einsetzen. So steht in allen Nutzungsphasen des Motors ein maximaler
Überladedruck zur Verfügung. Für den Fahrer bedeutet dies einen erhöhten Fahrkomfort, mehr
Leistung und gleichzeitig einen niedrigeren Verbrauch – und dadurch geringere CO2-Emissionen.

Treibstoffersparnis bis zu 10 %
Die beiden oben genannten Leistungsstufen verfügen zusätzlich serienmäßig über einen
zuschaltbaren Eco-Modus. Dieser optimiert, auf Knopfdruck am Armaturenbrett aktiviert, den
Treibstoffverbrauch. Ebenso immer mit an Bord: das Start-Stopp-System, das den Motor in
Standphasen, wie z. B. bei Ampeln, in den Standby-Modus versetzt. Wenn die Kupplung betätigt bzw.
der erste Gang eingelegt wird, startet der Motor wieder. Durch diese Maßnahmen ist es den
Ingenieuren gelungen, den Kraftstoffverbrauch abermals um bis zu 10 % zu senken.
Der neue Renault Master ist mit einem 2,3 Liter-Motor Euro 5 ausgerüstet und bietet ein breites
Leistungsspektrum: fünf Leistungsstufen (von 110 bis 165 PS) für Fahrzeuge mit manuellem
Schaltgetriebe und zwei Leistungsstufen (125 und 150 PS) für Fahrzeuge mit Automatik.

Jede Menge Sicherheit
Im neuen Renault Master sorgen modernste elektronische Assistenten für ein Höchstmaß an
Sicherheit: Neben dem Stabilitätsprogramm ESC verfügen die neuen Fahrzeuge über eine
Berganfahrhilfe (Hill Start Aid), einen Bremsassistenten (Emergency Brake Assist), eine
Traktionskontrolle (Extended Grip), eine Anhängerstabilisierung (Trailer Swing Assist), eine
Ladungserkennung (Adaptative Load Control) und das Anti-Überschlagssystem (Anti-Rollover Control
System).



Beim Kombi steht darüber hinaus ein Reifendruck-Überwachungssystem zur Verfügung. Und um die
Sicht zu verbessern und die Sicherheit zu steigern, kann die Sonnenblende auf der Beifahrerseite des
neuen Renault Master mit einem Spiegel versehen werden. Durch diesen entfällt der tote Winkel
zwischen dem Blickfeld des Außenrückspiegels und der direkten Sicht.

Bestens in Form
Doch auch das Styling des neuen Renault Master wurde komplett überarbeitet. Er erhielt eine neue
Motorhaube, einen neuen Kühlergrill und kann mit einem auf dem Kühler montierten Steinschlagschutz
ausgestattet werden. Ebenso wie alle anderen Fahrzeuge der neuen Modellpalette von Renault Trucks
erhielt auch der neue Renault Master eine rote Metallplakette "by Renault Trucks" auf der Fahrer- und
Beifahrertür sowie beim Kastenwagen an der Hecktür des Fahrzeuges.

Einsatz bestimmt Service
Für Renault Trucks hängt die Kundenzufriedenheit ganz wesentlich mit dem Serviceangebot
zusammen. Auch beim neuen Renault Master wird dieser Weg konsequent beschritten. Die
Serviceleistungen werden prinzipiell auf den Einsatz abgestimmt. Angeboten werden außerdem
unterschiedliche Wartungsverträge sowie optimierte Finanzierungs- und Versicherungslösungen.
Die Baureihe für den Verteilerverkehr von Renault Trucks ist die breiteste Produktpalette des Marktes
und umfasst den neuen Renault Master, den Renault