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Volvo S 80 T5 Foto: Drehzahl/GS
Der Volvo S 80 vertritt die größte Baureihe der schwedischen Marke die sich in chinesischem Besitz befindet. Mit 4,85 m Länge und 1,86 Breite zählt er zur automobilen Oberklasse und ist auch so ausgestattet.
Volvo S 80 T5 Foto: Drehzahl/GS
Im Innenraum fehlt nichts was das Autofahren angenehm macht. Ledergestühl rundum, natürlich beheizbar, und intelligente Armaturen, die ein zwar digital sind, aber doch teilweise anlog erscheinen. Eine Klimaautomatik die sehr leise, aber effizient arbeitet, rundet den guten Gesamteindruck ab. Die serienmäßige Audio-Anlage passt sich dem hohen Niveau an und überzeugt mit gutem Klang.
Volvo S 80 T5 Foto: Drehzahl/GS
Der Motor ist zwar nur ein Vierzylinder mit 240 PS, verrichtet aber seinen Dienst sehr leise, wie bei vielen Benzinern, und harmoniert gut mit der serienmäßigen 6-Gang-Powershift-Doppelkupplungsgetriebe. Das bedeutet in der Praxis weiche Schaltvorgänge und aktive Sicherheitsreserven in jeder Situation. Lupft man ein wenig mit dem Gasfuß, sprintet der Schwede sofort los. Er tut dies weitgehend unauffällig und ohne Stress. Wer mag kann das bis 230 km/h auskosten. Bei normaler Fahrweise benötigt der S 80 T5 nur um die 8 Liter eurosuper auf 100 km. Das Fahrwerk lässt sich elektronisch regeln, und auch die Lenkung macht sich positiv bemerkbar. Nettes Detail am Rande, aber wichtig: Beide Außenspiegel verfügen über Toten-Winkel-Sensoren und tragen damit ebenso zur Sicherheit bei, wie die zahlreichen Airbags und der Overhead-Abstandswarner in der Windschutzscheibe.
Volvo S 80 T5 Foto: Drehzahl/GS
Als Resümee bleibt noch zu sagen, dass sich der Schwede in der Oberklasse etwas schwer tut gegen die deutsche Konkurrenz, er ist auch im selben Preissegment angesiedelt. Aber autointeressierte Leute drehen sich nach einem S 80 schon mal um, weil er doch nur in kleineren Stückzahlen verkauft wird. Also genau das Richtige für Individualisten, die das Besondere suchen.
